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sortie de l'A350
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sortie de l'A350
Le premier A350 d'Airbus est sorti d'atelier lundi
13/05/13 - 17h03 Source: Belga© reuters.
Le premier exemplaire de l'A350, nouveau long courrier de l'avionneur européen Airbus, qui devrait faire son premier vol au début de l'été, est sorti lundi après-midi de l'atelier de peinture de l'avionneur près de Toulouse (sud-ouest).
Arborant les couleurs bleues d'Airbus et le logo A350-900, le nouveau biréacteur long courrier européen est sorti tracté en marche arrière de l'atelier peinture où il était entré il y a quelques jours en provenance du hall d'assemblage voisin.
Airbus précise dans un communiqué que "la peinture de l'avion a été réalisée en moins de sept jours" et suit "la récente vérification de l'instrumentation destinée aux essais en vol" de ce premier exemplaire baptisé MSN001.
Airbus a monté les moteurs Trent XWB de Rolls Royce sur l'appareil à la fin mars et "a effectué une série de tests de vibrations".
Un autre exemplaire de l'A350, destiné aux essais statiques et qui ne volera jamais, continue de subir en parallèle de multiples essais de résistance.
La campagne d'essais en vol devrait commencer au début de l'été, probablement entre la mi-juin et la mi-juillet.
Airbus utilisera progressivement cinq exemplaires de l'A350 XWB (extra wide body) pour cette campagne d'essais, en vue d'une première livraison de l'appareil à la fin 2014.
Cette version A350-900 de 314 places est destinée à concurrencer le Dreamliner 787 de Boeing et promet comme lui, d'être plus léger et plus économe en carburant que les modèles actuels, grâce au recours majoritaire aux matériaux composites en lieu et place de pièces métalliques.
Une version raccourcie A350-800 et une autre à capacité accrue, l'A350-1000, devraient ensuite compléter en 2016 et 2017 cette gamme d'appareils de 270 à 350 passagers. Airbus a reçu à ce jour des commandes pour 616 appareils.
13/05/13 - 17h03 Source: Belga© reuters.
Le premier exemplaire de l'A350, nouveau long courrier de l'avionneur européen Airbus, qui devrait faire son premier vol au début de l'été, est sorti lundi après-midi de l'atelier de peinture de l'avionneur près de Toulouse (sud-ouest).
Arborant les couleurs bleues d'Airbus et le logo A350-900, le nouveau biréacteur long courrier européen est sorti tracté en marche arrière de l'atelier peinture où il était entré il y a quelques jours en provenance du hall d'assemblage voisin.
Airbus précise dans un communiqué que "la peinture de l'avion a été réalisée en moins de sept jours" et suit "la récente vérification de l'instrumentation destinée aux essais en vol" de ce premier exemplaire baptisé MSN001.
Airbus a monté les moteurs Trent XWB de Rolls Royce sur l'appareil à la fin mars et "a effectué une série de tests de vibrations".
Un autre exemplaire de l'A350, destiné aux essais statiques et qui ne volera jamais, continue de subir en parallèle de multiples essais de résistance.
La campagne d'essais en vol devrait commencer au début de l'été, probablement entre la mi-juin et la mi-juillet.
Airbus utilisera progressivement cinq exemplaires de l'A350 XWB (extra wide body) pour cette campagne d'essais, en vue d'une première livraison de l'appareil à la fin 2014.
Cette version A350-900 de 314 places est destinée à concurrencer le Dreamliner 787 de Boeing et promet comme lui, d'être plus léger et plus économe en carburant que les modèles actuels, grâce au recours majoritaire aux matériaux composites en lieu et place de pièces métalliques.
Une version raccourcie A350-800 et une autre à capacité accrue, l'A350-1000, devraient ensuite compléter en 2016 et 2017 cette gamme d'appareils de 270 à 350 passagers. Airbus a reçu à ce jour des commandes pour 616 appareils.
ninou- modérateur
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